每个城市都号称布局低空经济，就不能协同发展吗？_专业配资

长三角一体化发展：深化改革，构建新格局

元描述: 本文深入解读党的二十届三中全会关于区域一体化发展的部署，结合长三角实际情况，提出加快推进区域市场一体化、构建跨行政区合作发展新机制、推进都市圈同城化发展的建议，为长三角更高质量一体化发展提供思路。

长三角一体化发展: 驶向更广阔的未来

党的二十届三中全会通过的《中共中央关于进一步全面深化改革推进中国式现代化的决定》，吹响了新时代深化改革的号角，为长三角一体化发展指明了方向。全会《决定》明确了15个方面的60项任务，其中在3个方面直接部署了区域一体化发展的重点任务，分别是构建全国统一大市场、完善实施区域协调发展战略机制、健全推进新型城镇化体制机制。这些任务既是长三角一体化发展的重大机遇，也是推动长三角更高质量一体化的重要抓手。

构建全国统一大市场：打造长三角发展新引擎

《决定》强调，要加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，而构建全国统一大市场是关键。长三角地区作为中国经济最活跃、开放程度最高、创新能力最强的区域之一，在构建全国统一大市场中肩负着重要的使命。

1. 促进要素自由流动：释放发展活力

要素是经济发展的“血液”，长三角要以市场化手段推动要素高效配置，打破区域壁垒，促进土地、资本、劳动力、技术、数据等要素自由流动。特别是在数据要素方面，要结合数字长三角的建设，积极构建长三角统一的数据交易市场和算力交易市场，为区域发展注入新的活力。

2. 探索市场规则统一：走在全国前列

随着新技术、新模式、新业态的不断涌现，一些前沿领域的市场规则还处于空白阶段。长三角要敢为人先，率先探索，为全国进行“探路”，构建更加完善的市场规则体系。例如，在低空经济领域，上海、南京等地都在探索打造三维数字地图，可以进一步加强协同，探索形成标准化的低空地图体系，为未来低空经济发展提供有力支撑。

3. 充分挖掘市场潜力：释放发展潜能

近年来，长三角在推动首台（套）应用、开展企业数字化诊断服务等领域，都将本地化作为政策支持的前提条件，但单个区域的场景资源有限，导致很多初创型、成长型企业难以得到有效支持。长三角要进一步加强统筹，先行探索首台（套）互认共享机制，探索建立长三角场景联盟，不断丰富全国统一大市场的内涵，为企业发展提供更加广阔的空间。

构建跨行政区合作发展新机制：协同发力，共赢未来

习近平总书记在深入推进长三角一体化发展座谈会上强调，要加快完善一体化发展体制机制。全会《决定》再次强调，要健全东部地区加快推进现代化的制度和政策体系，完善区域一体化发展机制，构建跨行政区合作发展新机制。

1. 重点领域的跨区域合作机制：协同创新，共克难题

培育发展新质生产力已经成为长三角的共识。在科技创新、产业创新、发展方式创新等领域，长三角要进一步加强协同，共同攻克技术难题，推动产业转型升级。同时，要探索建立有效的利益分享机制，让各方拥有一个良好的切分蛋糕的预期，继而合力做大蛋糕，实现共赢发展。

2. 重点区域的跨区域合作机制：优势互补，互利共赢

长三角要进一步探索多元化的跨区域合作机制，特别是一体化示范区要努力在跨省域高新区建设、激发示范区开发者联盟活力等方面取得突破，虹桥国际开放枢纽要努力在提升能级和辐射能级等方面取得突破，推动区域发展更加协调，实现优势互补、互利共赢。

3. 重点平台的跨区域合作机制：资源共享，协同发展

长三角在产业、科创、开放、数据等领域拥有众多的平台，要进一步引导平台之间的合作以及不同类型平台的跨界融合，促进科创平台与19个产业链联盟之间的协同协作，形成更多的化学反应，提升平台的整体效能，推动区域协同发展。

推进都市圈同城化发展：打造都市圈发展新模式

全会《决定》明确，推动形成超大特大城市智慧高效治理新体系，建立都市圈同城化发展体制机制。长三角拥有1个大都市圈和5个都市圈，内部已经形成了相对紧密的联系，下一步要加快推进都市圈同城化发展，打造都市圈发展新模式。

1. 加快完善同城化的交通体系：构建高效便捷的交通网络

同城化发展需要便捷的交通网络支撑。长三角要加快完善都市圈内部的交通体系，构建高效便捷的交通网络，缩短城市之间的距离，促进人流、物流、信息流的快速流通。例如，上海大都市圈要加快推进沪甬、沪舟甬之间的交通建设，构建1小时通勤圈，实现都市圈内部的快速联通。同时，要探索建立统一的市域（郊）铁路运营体系，真正形成“一张网”，为都市圈居民提供更加便捷的出行服务。

2. 加快完善同城化的产业体系：打造优势互补的产业集群

都市圈内部要围绕共性产业链，探索建立联合链长制，更好助力产业分工与布局，形成优势互补的产业集群。例如，成都都市圈成立的成德眉资同城化科创母基金，重点围绕细分领域以及区域主导产业对科创类项目进行资金支持，为产业发展提供有力支撑。长三角的都市圈可以积极复制推广，着力破解有“群”无“链”的瓶颈，推动产业链协同发展。

3. 加快完善同城化的服务体系：打造便利高效的服务网络

都市圈同城化发展需要便捷高效的服务体系支撑。长三角要兼顾市民服务与企业服务的便利化，积极复制苏州城市航站楼、前置货站等经验，更好发挥中心城市的服务辐射功能，为都市圈居民和企业提供更加便利的服务。

总结

长三角一体化发展是国家重大战略，是推进中国式现代化的重要引擎。长三角要深入学习贯彻党的二十届三中全会精神，以构建全国统一大市场、构建跨行政区合作发展新机制、推进都市圈同城化发展为抓手，不断深化改革，扩大开放，推动长三角更高质量一体化发展，为实现中华民族伟大复兴的中国梦贡献力量。

常见问题解答

Q: 长三角一体化发展面临哪些挑战？

A: 长三角一体化发展面临着一些挑战，包括区域发展不平衡、市场壁垒、利益协调等问题。

Q: 如何解决长三角一体化发展过程中的利益协调问题？

**A: ** 解决利益协调问题需要建立合理的利益分配机制，通过协商、谈判等方式，找到各方都能接受的利益分配方案。

Q: 长三角一体化发展对普通百姓有什么好处？

A: 长三角一体化发展将为普通百姓带来许多好处，包括更便捷的交通、更丰富的商品和服务、更优质的教育和医疗资源等等。

Q: 长三角一体化发展如何促进区域协调发展？